사용자는 자신의 사용 범위에 따라 동력 방식과 배치를 선택할 수 있다: 동력 시스템은 직류 전력 공급， 단상 또는 삼상 전원， 디젤 엔진이 있다.걷기: 보조 자전거식， 이륜 견인식， 자가용식， 그리고 자동차 개조식.지지다리: 기계지지다리， 유압지지다리， 일반수동지지다리， 뽑기식지지다리.시스템: 방폭식 전기 제어 시스템， 원격 조종식 시스템， PIC 시스템.유압 펌프장: 국산 승강 플랫폼 전용 펌프장， 이탈리아 수입 펌프장 밖은 보호 장치: 오르간 덮개식， 그물형， 철판 밀봉식.
문제 승강기 유압유 누출 방법: 각 피팅이 느슨한지 검사하고 조일 방법을 강구하여 사용하는 유압유의 점도가 너무 낮은지 검사하고 유압유 시스템의 누출점을 검사할 때， 일반적으로 유압유가 스며든 곳이 누출점이지만， 누출된 유압유가 파이프라인을 따라 누출점에서 벗어난 곳을 따라 집결될 수 있음을 배제하지 않는다.따라서 검사할 때 꼼꼼히 찾아야 한다.
정해고공작업플랫폼의 정비는 차정비가 중요하다. 즉 시간 좌우이다. 정비하는 과정에 우선 액압유량，정해유압 승강 플랫폼 유압 플랫폼，정해공업용 유압 승강 플랫폼， 색채를 보고 사용상황을 판독하는 동시에 려과기를 교체해야 한다.만약 동력원이 엔진의 고공 작업 플랫폼이라면 반드시 엔진 오일을 교체하고 각종 필터 등을 교체해야 한다;동시에 각 관절부위에 기름 등을 첨가한다.게다가 경험이 있는 기술기술자에 의해 고공작업플랫폼의 부품에 대해 관찰해야 하는데 변형， 구조피로 등 요소가 나타나지 않는가?
연료탱크의 유압유를 전부 다 넣고 연료탱크를 열고 기름흡입려과기를 꺼내 깨끗이 씻은 후 연료탱크에 넣고 제자리에 설치한다.오일 탱크에 새 기름이 가득 찼다.
이소 코 오 롱승강기 절기문을 나사를 조정하여 회전시켜 엔진의 회전속도를 높인 다음 태속으로 나사를 조정한 후 점차 느슨하게 하여 회전속도가 안정적인지 확인한다;다시 밸브를 조절하여 나사를 약간 느슨하게 하여 천천히 엔진의 회전속도를 점차 낮추고 안정적으로 운행한다. 즉 선풍기의 잎이 고르게 회전하여 날개의 윤곽 (r/min) 을 분별할수 있다.만약 조정이 무효라면 다시 화유기의 구멍에서 유면을 검사하고 유면이 너무 낮으면 조정해야 한다.만약 검사가 모두 완전하다면， 와이퍼 파이프， 토목공사는 사람들의 일상생활을 포함하여 모두 유압승강기계를 떠날 수 없다. 승강기는 비교적 높은 안정성과 비교적 높은 적재능력을 가지고 있어 고공의 좌우 효율을 더욱 높게 한다.승강기는 작업자가 고공에서 일해야 하기 때문에 우리는 특별히 승강기 조작 주의사항을 설치하여 조작하여 의외의 사고가 발생하지 않도록 해야 한다.다음은 소편이 여러분들을 위해 총화한 승강기조작주의사항이다. 이동승강대를 사용하여 위험물， 인화성품을 휴대하고 승강사다리현장에서 담배를 피우고 불을 피우는것을 엄금한다.
재료가 같은 기종에 따라 다르기 때문에 오퍼가 많지 않은 이유는 재료가 다르기 때문이다.일부 불량상인들이 사용하는 재료는 얇고 적으며 품삯을 적게 하여 단시일내에 정상적으로 사용할수 있을뿐만아니라 안전성능과 사용수명이 많이 떨어지게 된다.그러므로 우리 승강기에 있을 때 만약 이 집을 발송하는 가격이 보편적으로 매우 낮다면 작은 일로 큰 것을 잃지 말고 신중하게 고려해야 한다.
온도가 비교적 낮은 환경에서는 승강기의 정비작업을 더욱 잘해야 한다. 유압유가 얼지 않도록 하기 위해 우리는 겨울의 시작부터 호의 유압유로 바꾸어 승강플랫폼의 유압시스템의 정상적인 운행을 보장할것을 건의한다.겨울철에 승강대에 응용되는 강재는 충격인성의 요구를 만족시켜야 할뿐만아니라 강도의 요구도 만족시켜야 한다.마찬가지로 저온에 대처하기 위하여 승강플랫폼의 각 수력부품의 용접구조형식이 용접열응력， 관리 방면과 관련된 일련의 문제도 점점 더 많이 발생하고 있다. 일부 문제는 제때에 해결되지 못하고 오랜 후과는 바로 잠재적 위험이다. 위험한 상황은 사고에 이르기까지 인민대중의 생명과 재산 안전에 중대한 손실을 초래하고 불량한 사회적 영향을 끼친다.
총 원가단일 돛대 승강기 단일 돛대 승강기 단일 돛대 승강기의 표준 배치: 플랫폼 큰 높이 규격: m， m m， m 옵션;전원 공급 장치: 단상 ACV/HZ， 기타 옵션이동 방식: 인공 견인.
돛대가 높을수록 승강기의 안정성이 좋고 플랫폼의 안정성 적재량이 더 크다.
이동식 승강기를 이용하면 난간이나 기타 안전조치가 없는 높은 곳에서 작업하거나 일방통행 벽면을 걷는 것을 엄금한다.
정해총결: 승강기는 크든 작든 크든 조작과정에 요행심리가 존재해서는 안되며 정확한 안전의식을 수립해야 안전하고 보장할수 있다.
비행기는 대체로 단일 마스트， 이중 마스트， 마스트， 마스트，정해고정식 유압 승강 작업 플랫폼， 마스트 등 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 단일 마스트 승강기는 단일 마스트를 사용하여 지탱합니다. 일반적으로 그다지 높지 않은 고공 작업 장면에 적용됩니다. 예를 들어 미터 이하의 작업은 단일 마스트가 두 사람이 설 수 있고 유연하게 사용할 수 있으며 소형으로 편리합니다.그러나 쌍돛대， 삼돛대， 돛대와 돛대의 알루미늄합금 승강기는 말 그대로 하부가 지탱하는 것과 다르다. 돛대가 높을수록 승강기의 안정성이 좋고 플랫폼의 안정성 적재량이 더 크다.
승강기는 현대 고공 작업의 산물이다. 그 발전 과정에서 승강기의 성능과 품질이 부단히 강화되어 현대 고공 작업의 주력군이 되었다. 그렇다면 그 과학적 설계 방안을 당신은 얼마나 알고 있습니까?